코로나 19 영향으로 사회적 거리두기가 연장됨에 따라 가정에서 음식을 주문하는 주문량이 증가하면서 오토바이를 이용하는 배달업체가 우후죽순으로 증가했다. 

경남 도내 오토바이 사고는 2019년 1,231건에서 2020년 1,293건으로  크게 늘어났다.

배달 서비스 증가와 배달업체끼리의 경쟁으로 인해 시간이 곧 수입이라는 배달업체 영업 방식이 있어 오토바이 운전자들끼리 시간을 다투어 많은 양을 배달하고 있다.

이로 인해 상당수의 배달 오토바이가 과속과 신호위반 역주행 등 곡예 운전을 하고 있으며, 신호 대기중인 차량과 사람들을 피해 운전하는 아슬아슬한 주행은 오토바이 운전자 자신뿐만 아니라 타인의 안전까지 위협하고 있다.

이들은 신호위반은 기본이고, 심할때는 횡단보도 및 인도를 주행하고 중앙선을 넘어 역주행하는 모습도 목격할 수 있다.

배달 오토바이 운전자 특성상 대부분 연령대가 낮고 안전 운전에 대한 경각심이 낮은 것도 문제지만, 오토바이 구조상 안전성이 취약한 관계로 위반 오토바이 추격시 중대한 인명사고로 이어질 가능성이 높은 관계로 무리한 추격에도 한계가 있는 실정이다

사고는 언제 어디서 발생할지 모르기 때문에 경찰에서는 배달업체를 중심으로 안전교육 및 오토바이 운전자 상대로 경각심 고취를 위해 지속적인 계도·단속을 하고 우리 지역사회 구성원 모두가 나서서 교통사고예방에 노력하여야 할 것이다. 

거창인터넷뉴스원(gcinews1@hanmail.net)